كشفت شركة “فيلفيت” عن أول قطار فائق السرعة ضمن خطتها لدخول سوق النقل السككي في فرنسا ابتداءً من عام 2028، في خطوة تهدف إلى منافسة شركة SNCF على خطوط الغرب الفرنسي.
وأوضحت الشركة أنها طلبت 12 قطارًا من طراز “Avelia Horizon” من شركة ألستوم، وهي نفس القاعدة التقنية التي يعتمدها الجيل الجديد من قطارات “TGV M”، على أن يتم تشغيلها على خطوط باريس–بوردو وباريس–نانت وباريس–رين.
ولا يزال القطار في مرحلة الاختبارات، إذ يخضع حاليًا لتجارب تقنية قبل بدء الاختبارات على الشبكة الحديدية في عام 2027، تمهيدًا لإطلاق الخدمة التجارية في العام التالي.
وتسعى “فيلفيت” إلى تقديم تجربة مختلفة للمسافرين، مع التركيز على جودة الخدمة بدل الدخول في منافسة سعرية مباشرة، في وقت تشهد فيه هذه الخطوط ضغطًا كبيرًا مع امتلاء الرحلات قبل أسابيع.
ويأتي هذا المشروع بدعم من شركة “Proxima”، التي جمعت استثمارات تقارب مليار يورو، في إطار توجه أوسع لتعزيز المنافسة في قطاع السكك الحديدية داخل فرنسا.
