تواصل فرنسا تعزيز بنيتها التحتية الخاصة بالسيارات الكهربائية عبر نشر واسع لمحطات الشحن، في إطار سعيها لتسريع التحول نحو النقل الكهربائي وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي.
وبحسب تقرير متخصص، تجاوز عدد نقاط الشحن في البلاد 2.8 مليون محطة موزعة بين المنازل والشركات والأماكن العامة، فيما أصبح أكثر من 200 ألف جهاز شحن متاحًا للعامة في الطرقات ومواقف السيارات ومحطات الخدمات.
وتطمح السلطات الفرنسية إلى رفع عدد محطات الشحن العامة إلى 400 ألف بحلول عام 2030، بعدما كانت تضم نحو 100 ألف فقط قبل سنوات قليلة، ما جعل فرنسا ثاني أكثر دولة أوروبية تجهيزًا بعد هولندا.
وشهدت المدن الفرنسية والطرق السريعة توسعًا ملحوظًا في تجهيز المراكز التجارية والفنادق والمطاعم بمحطات شحن، بالتوازي مع تنامي الإقبال على السيارات الكهربائية.
ورغم هذا التوسع، لا تزال بعض التحديات قائمة، أبرزها تفاوت الأسعار بين المشغلين وتعقيد أنظمة الشحن والدفع، إضافة إلى مشاكل تتعلق بإشغال المحطات لفترات طويلة بعد انتهاء الشحن.
ويؤكد مختصون أن فرنسا تقترب تدريجيًا من بناء شبكة شحن واسعة قادرة على مواكبة النمو المتسارع لسوق السيارات الكهربائية خلال السنوات المقبلة.
